近年来建筑行业发展迅速，而塔吊做为建筑必要的设备，也随之迅速发展。但广泛应用的同时，塔吊事故也不断攀升。因此，塔吊安全引起人们足够的注重。而塔吊的正确安装与安装要求则成为了必免塔吊事故发生的必要措施。
先说塔吊地基的加固
当我们在使用塔吊时，塔吊地基的选择也是非常重要的，当地基承载力无法满足塔式起重时，如果我们不能对它进行有效的加固，那么可能会产生比较严重的后果。塔机近几年使用情况显示，使用10年以上80tm以下的塔机钢结构出现疲劳裂纹数量较多，并普遍存在严重锈蚀、主材壁厚变薄的情况。同时，发现越来越多的使用了5年左右的塔机钢结构出现疲劳裂纹。有些疲劳裂纹被及时发现，采取了相应补救措施，也有少数没被发现而导致了重大事故。而发生裂纹的部位大多位于塔顶的上、下端部，这样一来人们就非常容易关注多发事故的地方，从而对塔吊地基的加固就很少重视，但其实塔吊地基的加固已是非常重要的。
塔吊地基
一个方法：
可采取夯实法、换土垫层法、排水固结法、振密挤密法等。不同的方法对土类、施工设备、技术有不同的要求，成本不一。常用的是换土垫层法，其成本较低，但仅局限于地基软弱层较薄的地区。
二个方法：
在便于安装、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基础、底板等，把塔吊基础与其结合起来。此种方案成本低，比较理想，但因对构筑物增加了载荷，应经计算确定是否对其采取加固处理
塔吊地基处理好了，接下来就可以铺设轨道了，那么轨道该如何铺设才能更安全呢？
1.塔吊路基和轨道的铺设，必须严格按照其说明书规定进行。一般情况路基土壤承载能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并应整修平整压实，其上铺砂、碴石，并有排水措施。
2.枕木材料可使用木材、钢筋混凝土或钢枕木，其截面尺寸按说明书规定（如16×240、180×260等），枕木长度应至少比轨距尺寸大1200mm。当使用一长两短枕木排列时，应每隔6m左右加设一根槽钢拉杆以确保轨距。枕木间距为600mm。当使用定型路基箱时，使用前应经检查验收确认符合要求。
3.轨道的两侧应在每根枕木上用道钉钉牢（或用压板压牢），不得缺少和松动。轨道的接头应错开，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm，接头夹板应与轨道配套并应将螺栓全部装满、紧固。
4.轨道水平偏差在纵横方向上不大于1/1000。（应使用水平仪，在两条轨道上，10m范围内，分别测不于于三点，取期平均值）。
5.距轨道终端1m处，设置极限位置阻挡器（止挡器），其高度应大于行走轮的半径，以阻挡住断电后滑行的塔吊不出轨。
6.固定式塔吊的基础施工应按设计图纸进行，其设计计算和施工详图应列入塔吊的专项施工组织设计内容之一，施工后应经验收并有记录。
一切准备工作做好了，下来就到安装环节了。
安装支架
塔吊安装步骤：
固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件，结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。
塔吊安装工艺标准要求
1.塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。
2.塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000.
3.塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。
4.力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动。
5.超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。
6.变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。
7.塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。
塔吊
塔吊的安装是塔吊安全的重要环节，对以后塔吊的使用起到至关作用。以上这些操作步骤，希望可以给大家带来帮助。
